可惜了!最美B级车成“笑话”,降9万月销817台,比停产难受

导读：这款车真可惜了！最美B级车成“笑话”，降9万月销817台，比停产难受！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是全新一代大众CC。一汽-大众新款CC上市之初，最低配车型售价高达25.68万，顶配车型的售价达到了34.68万，这样的高昂售价，备受吐槽，当然销量也是可想而知！

一汽-大众第二代CC基本继承了海外版大众Arteon的外观造型，依旧是最美的大众车，或者说是最美B级车，前脸更加强调横向视觉体验，镀铬横幅格栅+LED日行灯，连为一体相得益彰，极具视觉冲击力！

在车身尺寸方面，新款大众CC车身长度达到了4812毫米、车身宽度达到了1855毫米、车身高度为1417毫米，轴距达到了2712毫米。车身侧面线条大气流畅，引擎盖边缘与车身线条完美融合，勾勒出个性轮毂造型，相当精致大气！

说实话，虽然外观造型犀利惊艳，但是在内饰方面却与大众迈腾B8完全一致，仅在细节方面做了一点调整，凸显大众CC运动属性，也着重彰显一汽大众旗舰轿车的高端大气。

在动力方面，全新一代大众CC搭载高、低功率两个版本2.0T发动机，匹配DQ380七速湿式双离合变速箱，其中高功率版最大功率达到了220马力，峰值扭矩达到350牛·米，总体参数表现还是追求均衡的调校，并不占优势！关键是现在奥迪的价格优惠巨大，这个顶配的价格完全可以买A4L的2.0T高功率的低配版本了，人家还是四驱！

人无完人，车无完车！全新一代大众CC颜值是高，但是最低配25w确实贵了，关键问题是，膝部气囊，自动刹车这些安全配置竟然不是全系标配。目前优惠后，一些豪华品牌的入门车型，如奥迪A4裸车24w，宝马3系25w，凯迪拉克ATS L 22W,英菲尼迪Q50l 23w，捷豹EX，26w，奔驰C级28w。奥迪A5时尚版，优惠后也就30出头。给我一个买CC的理由。

全新一代大众CC最惨淡的一个月份就是今年的月份，只卖出了817台，在轿车排行榜中，名列124位，可以说是销量相当惨淡，比停产难受，通过降价促销，在今年上半年2-6月份，销量都是1000台至3000台左右徘徊，也是差强人意！

在价格方面，2019款 330TSI 魅颜版 国VI大众CC当初上市指导价格为26.28万，如今的参考最低价仅为16.82万；2019款 330TSI 华颜版 国VI大众CC当初上市指导价格为24.68万，如今的参考最低价格为15.8万，直降近9万，但是已经无力翻身，最美神车销量惨淡，基本成了“笑话”！您怎么看呢？欢迎回复评论！