丰田卡罗拉到底选混动还是1.2T版本,算完这笔经济账,我彻底懂了

每天上下班150公里，有130公里走高速，买卡罗拉双擎划算吗？

一汽丰田全新卡罗拉基于丰田家族最新架构TNGA打造，各项配置全面升级， LED大灯、后独立悬架、8安全气囊、主动安全配置、前后铝合金防撞梁等都是新车最吸引消费者的实用配置。全新卡罗拉分普通版和混动版，到底选哪个版本最合适呢？

最近有网友问：每天上下班150公里，有130公里走高速，买卡罗拉双擎划算吗？到底划算不划算我们简单算一笔账就一目了然。

先说说什么是双引擎： 一种高效低耗的汽车，配有两套发动机（电动引擎与汽油引擎）。说白了就是兼有电动车功能，在普通轿车加了电机和蓄电池，当然价格就贵上去了！丰田混动并不是插电混动，也不能上绿牌，只是燃油经济性大大提高。

买十来万的代步车最看重的就是经济实用性。谁更划算就买谁，谈静音舒适就直接上B级车去，因此紧凑级车谈性价比更贴切。混动更普通版最大的区别就在于油耗！卡罗拉混动1.8L版本工信部指导油耗4.0L每一百公里，1.2T版本油耗为5.7L每一百公里。理论上混动比普通版每一百公里省油1.7L，按现在油价7元计算，一万公里省油1190元。

这位朋友每天150公里上下班，一个月4500公里，一年54000公里左右。再加上车平时使用，这位朋友一年大概行驶6万公里左右。这样一年理论可以省7140元。

车价差异：混动版低配裸车价13.58万，普通版自动低配价格11.98万，价格差1.6万元。1.6万按银行理财收益5%计算，一年收益800元。这样算下来车主两年半左右就可以收回多付出的1.6万。

最后总结：混动卡罗拉燃油经济性的确更好，如果像这位朋友一年开五六万公里，果断买混动版卡罗拉，如果普通人一年开个一万公里左右还是建议买1.2T版本足够。大家觉得呢？