如果一辈子只能拥有一辆车,我会选择它!

有句话是这样说的，世界上只有两种旅行车，一种是沃尔沃，另一种是其他。

沃尔沃V90 CC是我心目中的完美车型，如果一辈子只能买一辆车，我会选择它。从来没有一辆车能够像沃尔沃V90CC一样面面俱到，无论是外观、内饰、动力、操控、安全、乘坐空间、装载性、通过性、油耗、环保、舒适性等等方面都能做到接近完美。它的唯一遗憾就是进口车的身份和最低配都要接近40万元的售价，但是贵不是它的缺点，是我的缺点。

空间：723L超大后备箱

旅行车最重要的就是装载性，我们看看V90CC到底有多能装。这款车定位于中大型车，长宽高分别为：4939/1879/1543mm，轴距达到2941mm。乍看下去参数并不亮眼，也将大约BBA的中大型车的水准，但是内部空间却大有不同。

首先这款车的前后乘坐空间完全不用担心，180左右的身高乘坐后排，有两拳以上的腿部空间，唯一的瑕疵是后排的承托稍有不足。这款车最大的亮点还是在后备箱，在不放倒的情况下，拥有一个长1080mm/宽1060mm/高700MM，容积达到惊人的723L的后备箱空间，当后排座椅折叠后，后备箱容积增加到最大能够达到1526L！放倒后排后，双开门冰箱、双人床都能轻松装下。

设计：以优雅之名

沃尔沃的车从来都像一台优雅的绅士，这辆车也不例外。而沃尔沃设计的真正精髓，还是在旅行车，繁星式中网通过散状分布的镀铬亮点打破了传统的直瀑饰条，再加上标志性的雷神之锤大灯，V90 CC的前脸简约但是不简单。侧面来看，修长的车身，平缓的车顶，独特的wagon结构让这款车就像一个人安静内敛的绅士。

内饰还是一如既往的北欧风格，可能会有人嫌它不够花哨，但是它的优雅需要细细品味。中控台全部由真皮包裹，配上整齐的白色走线。北美胡桃木制成的饰板镶嵌其中，12英寸的全液晶仪表分辨率，整个内饰不失科技感和豪华感。如果是高配车型，宝华韦健的音响会让你明白，车内也能像歌剧厅般让你沉醉其中，整个内饰彰显了以人为本自然纯粹的独特追求。

动力：隐藏的西装暴徒

旅行车的动力怎么能拖后腿？沃尔沃V90CC采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩为350Nm，匹配爱信8速手自一体变速箱。一辆自重超过2吨的旅行车，原厂动力可以做到7.4秒破百，如果你追求极致的动力输出，再刷完北极星之后，还能有所提升。

除了加速性能，V90CC的刹车性能也不俗，100-0公里/时刹停大约在38.5米，要知道这款车自重超过2吨了。

越野：轻度越野不在话下

V90CC配备了第五代的瀚徳全时四驱系统，通常状态下前后桥动力分配为95:5，极限状态下为50:50。此外它还拥有210mm的最小离地间隙，比一般的紧凑级SUV都要高，此外接近角18.9度，离去角20.7度，涉水深度300mm，轻度越野完全不在话下。

驾驶：最好的沃尔沃底盘

很多沃尔沃的车主都抱怨沃尔沃的悬架偏硬，但是在沃尔沃V90CC上，这种现象却有所不同，V90 CC一如既往的强调驾驶感受，无论是山路劈弯还是紧急规避，那种从容的姿态都不是SUV能够给你的。但是同时并没有因此而失去了底盘的舒适性，无论是细小的颠簸还是大的坑洼，过滤的都十分到位，并且车辆的NVH也做得相当不错，无论是风噪、路躁都隔绝得很到位，仅仅低速的发动机噪音有些恼人。

安全：世界顶级的主被动安全性

安全性一直是沃尔沃最不需要担心的一点，沃尔沃的XC90从诞生至今16年间。创下了零死亡率的记录，同为旗舰的V90CC也拥有着顶级的安全性，超高强度钢的车身架构加上沃尔沃一系列的主被动安全系统，再加上V90 CC更好的操控性，带给家人的是无比周全的保护，你也能够更安心地把家人交给它。

沃尔沃有缺点吗？显然是有的，毕竟市面上没有十全十美的车辆，比如后排承托性较差，隔音性不算顶级，油耗表现一般等等，但是这都不能算作沃尔沃V90 CC的短板，毕竟它已经几乎实现了旅行车的终极形态。如果手握50万，我会毫不犹豫购买这款车，虽然现在囊中羞涩，但它是我的DREAM CAR!我相信，终有一天能够实现！