又一国产车要凉?工厂停产,老板走人,车主哭诉没人管

随着车市寒冬的来临，我国汽车市场上合资车和国产车的日子都不好过。前段时间网络上有一条新闻刷屏了，有一家国产车企被三一重工收购，这家国产车企就是君马汽车，又一国产车要凉？工厂停产，老板走人，车主哭诉没人管。

说起君马汽车的名字，有些车主可能都没有听说过，君马汽车在我国汽车市场上的保有量非常小，已经被逐渐边缘化了。君马汽车自2017年成立以来，虽然也有过短暂的高光时刻，但总体来说一直在走下坡路，尤其是进入2019年之后销量越来越低。

2018年到2019年，车企的日子本来就不好过，君马汽车又没有核心竞争力，因此才会慢慢的淡出人们的视线。在车市寒冬来临之际，本田，大众等合资品牌都在推出新车型，通过降价等方式抓住销量，许多国产品牌为了保住自己的市场份额，做出了不少努力。

可是君马汽车的表现就有些差强人意了，既没有核心竞争力，又没有丰富的产品线，难怪会在竞争中败下阵来。如今君马汽车的工厂空无一人，已经很久没有活了，工厂停产，老板也消失不见。最惨的是君马汽车的车主，买了车之后没有售后服务，只能哭诉自己无人管。

作者观点：在我国汽车市场上，如果没有实力早晚会被社会所淘汰。君马汽车无论是外观内饰设计，还是车子的三大件实力都不够出色，遭遇车市寒冬之后只会拆东墙补西墙，这样的车企是没有灵魂的，难怪会凉。