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实拍最强千匹烈马!性能超辣法,售价只有它的五分之一!

实拍最强千匹烈马!性能超辣法,售价只有它的五分之一!

2019-11-01 11:16 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次

今年5月,法拉利发布了全新车型SF90 Stradale。当时很多网友都表示前脸感觉撞脸了克尔维特,包括我自己。不过,昨天法拉利SF90 Stradale在华首秀,当看到实车后,果然是逃不过"真香定律"啊。法拉利毕竟是法拉利,总是能带给我们太多的惊喜与变化。


下面让我们一起来看看,法拉利旗下首款量产可外接充电式混合动力车型——SF90 Stradale,它也是当今跃马最强的超级跑车。"SF90"旨在向致敬法拉利车队成立90周年,"Stradale"一词在意大利语中有"公路"的意思,彰显了跃马赛车与公路跑车之间一如既往的紧密联系。

实车真香警告

SF90 Stradale可以说是从内到外都是全新的设计。当天现场展出的是一台骚气的红银配色,配合上首次使用的矩阵前大灯,还真有那么点奥特曼准备打小怪兽的节奏,甚是凶狠。

硕大的贯穿式进气口极具侵略性,加上大量的碳纤维空气动力套件,在轻量化的同时可以产生巨大下压力。

法拉利可以说是把轻量化给发挥到极致,展出的这台SF90选装了碳纤维轮毂,同时配备了米其林Pilot Sport Cup2轮胎,前轮数据为255/35 R20,后轮315/30 R20。据了解,单单四个轮毂的价格就要小30万,这完全可以买台BBA入门车型。

尾部四个圆角矩形组成的尾灯组极具辨识度,中置双出的排气搭配上凶狠的后扩散器,让人一看就知道是不好惹的狠角色。还有那可关闭式襟翼,通过调节气流,可在时速达250公里时产生390公斤的下压力。除了这些,马头露出的后尾标设计也是很讨人喜欢。

内饰玩的停不下来

从赛道衍生而来的驾驶理念,首次成为SF90 Stradale内饰的核心设计考量。为了让驾驶者更加专注于路面情况,法拉利为SF90 Stradale设计了一款全新的方向盘,通过触摸板和一系列触觉按钮,驾驶者能更方便地控制车辆。相信习惯了之前按键的车主,得花一点时间去适应了。

其次,SF90 Stradale的16英寸曲面高清屏幕首次被应用在汽车,可以使用方向盘上的控件进行控制。弯曲的仪表使其更易于阅读,并强调F1风格的环绕式驾驶舱效果。发动机关闭时,车载仪表会变黑,使驾驶舱呈现出光滑、极简的风格。

全新设计的碳纤维真皮赛车座椅,通过仪表盘操作还可以对它的包裹性进行调节。

除此之外,全新的钥匙也是很多人关注的,方正的外形让人很容易误以为是个打火机,甚至有网友调侃道:我会不会因为拥有一台SF90 Stradale,过安检时给人拦下了。


千匹马力猛兽,售价很"便宜"?

说了这么多,强大的动力才是粉丝最为关注的。3.9升V8双涡轮引擎,与三电机组成的混合动力系统,让SF90 Stradale综合输出功率达到了1000马力,这差不多是Hypercar的水准了。匹配全新8速双离合变速箱,以及全轮驱动系统,0-100km/h加速仅需2.5秒,0-200km/h加速6.7秒。

SF90 Stradale不仅在直线加速上超越LaFerrari,甚至在法拉利自家Fiorano赛道上,圈速成绩也不给大哥LaFerrari留面子。


而它的售价为398.8万起,这售价可以说是非常的激进了。上千匹的马力,价格只有LaFerrari的五分之一(指导价为2250万)。据了解,SF90 Stradale在选装方面也是比F8 Tributo都便宜。极高的性价比让SF90 Stradale订购量十分踊跃,不少车主已经交了80~100万订金。

写在最后

SF90 Stradale可以说是法拉利非常重要的战略车型,不管性能还是技术创新上都是颠覆性的。至于能不能成为法拉利历史上的里程碑之作,就让我们拭目以待吧。

部分图片来自摄影师@Fkimage

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