全球公认的“B级第一”,一箱油940Km提速7。1s,至今未被超越!

对于汽车，如今已经成为了社会的主流车，特别是不仅有商务型还适合的家用的，也就是那么几款，如：大众帕萨特，大众迈腾，本田雅阁，丰田的凯美瑞，日产天籁等等；其实要说对于谁是老大，我个人觉得最主要的还是从销量上来看，因为无论什么时候，用大数据去说话。而且就跟小编查询的如今大众帕萨特已经卖出去了2100万台，而且雅阁也是紧跟其后，雅阁的销量也达到了2100万台其次就是丰田的凯美瑞了销量在1900万台。

从这一点我们就是看出，帕萨特在全球B级车里面总体的销量一直都未被超越，而且在二零零年的时候，该车还获得全球的最佳中型车。然后伴随着MQB平台打造出来了大众迈腾，因此在国内市场上，销量不如帕萨特，不过月销量过万还是比较轻轻松松的。而且在加上大众帕萨特今年的更新换代，可以说在销量上也是有着不错的突破的。

而且根据小编查询，大众帕萨特在去年的十一月份销售了15961台，在十二月份销售了16018台，可以看出，在国内的B级车市场上喜欢帕萨特的还是要把喜欢迈腾的更多出来一些。

其实对于帕萨特跟迈腾我个人觉得，如果让消费者选择，大多数还是选择帕萨特的，比较帕萨特一直给国人都留下了公务车这深刻的印象，而且在核心技术上，帕萨特无论是发动机还是变速箱包括外观以及内饰的各种细节处，都表现出了德系车的工匠精神。

最后就是根据小编多年的经验来看，帕萨特除了深厚的历史低温以及品控外，该车的残值率与产品也是有关系的，而且帕萨特的三年残值率最高达到了58.14%，再加上方便的售后服务，可以说该车做到全球公认的B级车老大，一点也不夸张。而且在油耗要，帕萨特的一箱油跑940公里我个人觉得是比较正常的，而且根据小编实测，帕萨特的提速达到了7.1s，这也是到现在一直没有超越的数据。

对于帕萨特这款车，不知道大家有何看法？