发动机是10年前的,技术最渣的5大品牌汽车,有多少人掉进坑里

随着技术的进步汽车也越来越高级，许多高端配置都已经出现在低端车上，发动机作为汽车的心脏，它就像人的心脏一样重要，现在发动机的发展也是很快的，不少旧款车型因为换上了新的发动机都是迎来了销售历史上的第二春，但有这么几种品牌的汽车，依旧在用着旧的发动机，有的甚至是10年前的，来看看你的爱车是否在这之中呢？有不少司机已经掉进了坑里。

先说说华泰，华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业，旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品，以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。这个品牌是有火起来的机会的，因为他曾经和现代合作过，不过由于品牌定位没有做好，所以一直都是一般般的状态，这几年则是直接销声匿迹了。这几年发的几款车也是换皮车，发动机基本没有升级过。

除了华泰还有一个名字和它很像的品牌众泰，众泰本身是一个影响力很低的汽车品牌，但是因为山寨各家豪车，使其近几年的名气大增，销量也越来越高。2017 年，众泰总共卖出了 31.7 万辆，这个数字很多合资车都很羡慕。不过在造车技术上，众泰还是很落户，缺乏发动机技术，只能使用老三菱的发动机。比如众泰大迈 X7 所搭载的 2.0T 发动机，不仅油耗高，而且兼容性极低，实在是无法跟市面上的主流车型相提并论。

然后再说说陆风，陆风这个牌子在前段时间可以说是非常有争议的存在，因为他与路虎过分的相似，有几款车更是和路虎基本看不出差别，这样明目张胆让他在国产车中大出了名气。不过想想也知道，这种靠抄袭上位的车，他的核心技术是绝对不会过关的。如今使用的技术还是三菱几年前的，完全就是面包车套上了一个好看的外壳，真是非常的坑人，但如果你西选她的外形也无可厚非的。

接下来是东南汽车，东南汽车作为最早和三菱合作的几个汽车品牌，如今，原先的那几个品牌都是纷纷进行了升级，只有这个东南汽车“不改初心”，虽然它加强全车的刚性，更用上铝合金引擎盖以追求轻量化，其余部位也全面地改良为期改善车辆的操控性。但动力却是依旧，使用的还是三菱的4A91T系列，要说这个发动机可是已经用了10年了，真是不知道该说什么好。

最后说说纳智捷，好多人说他是伪豪车，为什么这么说呢？那就是因为他的价格一直都是以一线车为标准的，对外宣称自己也是说是合资车，但其实就是国产车品牌，用的发动机也是非常早的型号，就对于他的价格来说是完全不值得的，不过因为营销做的还可以，所以还是有人会掉进这个坑里，用低端发动机卖一线车的价格，这一波操作可以说是非常强了。以上这几个品牌都在用着几年前的发动机，不知道你的爱车是否中招了呢？