加油不是加满就是加200？老司机：兄弟，你是在亲手毁车

随着经济的快速发展，中国家庭的有车一族越来越多。但是车子的后期保养和加油都非常的费钱，这就有了各种各样老司机省钱的方式，你们有没有听说过“加油不加满省钱省到老”的省油秘籍呢？那这到底对不对，我们一起来看一下吧。

俗话说吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，对于加油来说，也是一样。加得太满也是不好的，如果油箱太满，汽油在高温下就会膨胀，所以，汽车在设计的时候，上面就设有通气孔，溢出来也是可能的，而这个时候汽油遇到明火那可是很危险的事情。

但是如果每次就只加一两百块钱，对于车子的油箱来说，还不够一半，这个时候，车主就会为了减轻耗油从而达到省钱的方法。但是车子常常在路上走，耗油量是十分巨大的，这一点油很快就会被跑光，当油箱里的油接近底部时，油箱就会特别的伤。这已经不仅仅是油的问题了，还有可能会危害发动机。

加油的次数如果增加的话，也是浪费汽油的。因为目前的加油站的加油枪有两种，一种是计价加油，另一个是感应到油量变化而自动停止加油，无论哪一种加油方式，加油站的加油枪里甚至是油管内都会剩余一些汽油，而加油的次数增加，会导致浪费的汽油量越来越多，一次很少，但是日积月累会积少成多，不仅浪费汽油也浪费了钱。

还有一种，油箱标注体积不等于最大容积国家强制性标准，汽车的油箱额定容量要控制在油箱最大安全容量的95%。汽车出厂时，厂家会标注油箱的容积。正常情况下，油箱的实际装油量比标注装油量多10%-15%。车企之所以标注油箱的容积为60升，是考虑到油品的膨胀系数，因为当温度升高的时候，汽柴油会膨胀，为了保证安全，油箱中需要留出充足的空间。

每辆车和每辆车的性能不同，每个人都要根据自己的车不同，找到适合自己的加油方式，你们知道了吗？