高云鹏:江淮汽车智能制造水平领先,特点鲜明

高云鹏：江淮汽车智能制造水平领先，特点鲜明

为了绘制出中国汽车企业的创新群星谱，中国汽车企业创新“安亭指数”专家团已经对多家中国汽车企业进行了实地深入调研，而合肥历来就是一个具有重要战略地位的城市，自然会进入专家团的视野。如今，作为长三角城市群的副中心，以“工业立市”的合肥也打造出了自己的工业名牌，江淮汽车就是其中之一。10月18日，专家团走进江淮汽车，在参观其位于合肥的三大制造基地的过程中，犹如经历了一场发现之旅。国机智能技术研究院副总经理高云鹏表示，智能制造专业出身的他，更加看重江淮汽车在智能制造领域的技术积累，通过一天的参观，他受到了不小的震撼，所参观的三个制造基地，每一个都各具特色。

国机智能技术研究院副总经理高云鹏精益生产与数字化技术紧密结合首先是江淮乘用车制造公司总装厂，高云鹏重点关注了该基地的智能物流。在他看来，这种AGV（“自动导引运输车”）应用，让江淮汽车在一定程度上超越了传统的丰田精益生产模式。尤其是结合上SPS的成套配套，是非常领先的。这种突破的背后需要一套复杂的软件系统进行运营，同时还需要采取全套的数据化采集方案。在参观过程中，江淮汽车的精益制造体系给高云鹏留下了深刻的印象，在他看来，能够以精益制造的模式进行生产，充分体现出江淮汽车拥有良好的管理基础。高云鹏表示，汽车企业的精益是根本，江淮汽车很好地走在了行业前列。

智能制造的主导产业高云鹏参观的第二个制造基地是江淮威来工厂。他认为，基地最大的特色就是反映江淮汽车的智能制造水平。随着大量制造机器人的应用，江淮汽车生产线打破了以往的装配线形式，呈现出“孤岛制造”的面貌。据悉，这些小批量柔性制造模式中的许多都是江淮汽车自主开发的。同时，将这些机器人与工业摄像机相结合，实现智能检测。全数字化生产允许设备配备智能防错系统，成功降低错误率。高云鹏认为，这相当于在智能制造领域建立CPS。可以说这种生产方式在整个制造业中是比较领先的。

智能制造工程能力非常突出。在江淮高端纯电动轻卡制造基地，高云鹏不仅感受到了先进的制造技术，更感受到了江淮汽车深厚的工程师文化。他们改造的旧设备实现了电气化、数字化，成为智能制造系统的重要组成部分，显示出行业中罕见的智能制造工程能力。据悉，工程师文化是江淮驾车者长期坚持的一种行为准则。

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