看啥思域,国产性价王来了,308马力+四轮独悬6秒破百,售价13.6w

轿车在国内汽车市场中占据着相当重要的地位，其销量要比SUV和MPV高出好多，在轿车领域，参与竞争的厂商和车型最多，竞争最为激烈。在汽车销量榜上，SUV领域的前十名中还有几款国产品牌的车型，但是就在轿车领域，就很少很少了，前十基本没有国产品牌什么事。

朗逸和轩逸的销量最高，达到了4w+的高度，看得出来，实用才是王道。随着生活追平的提高，主力消费者逐渐年轻化和精致化，高颜值高动力大品牌的车型销量也在不断上升。思域就是一个很好的例子——由之前刚上市时的六七千到现在的2万多的销量。

国产车逐渐崛起，品牌认可度越来越高，可以和合资车一较高下的车多了起来，虽然依然很少。思域作为一款备受年轻人喜欢的运动轿车，除了颜值和动力，其实它的缺点也是很多的，用过的人都知道。在国产车中，这款车并不比思域差，要颜值有颜值，动力也更强进，零百提速时间仅为5.9秒。这款车就是必要比秦PRO DM。

相比较新款思域，秦 PRO DM的外观设计并不是很活泼动感，只能说还行，比价圆润，线条不怎么凌厉。车身尺寸接近B级轿车，很实用。

不过，内饰还是很欠缺设计感，无论是仪表盘，中控屏幕还是方向盘，都显得比较粗糙，尤其是中控屏幕。换挡区域的设计到还可以，比较精致。需要提醒一点的是，这款车的低配版和次低配版的配置差距比较大，有很多配置是低配款所没有的，但是它们的差价并不是很明显。内部空间表现很不错，身高180cm以及以下的人坐进去，前后排的头部腿部空间很宽松，再往上就有些局促了。

这款车最大的亮点就是动力部分。比亚迪秦PRO有DM插电混动版，EV纯电动版车型，目前最受欢迎的还是插混版，相对更加实用，续航也更长，纯电动版车型碍于电池的续航和耐用度不够满足更高一点的需求，只能市区短途代步使用，跑长途不太可靠。所以，这里只说插混款。动力来自于一款1.5T发动机，一款电机，综合最大功率为228kW（308马力），最大扭矩为495Nm。零百加速时间仅为5.9秒左右。动力调校还是考虑了成本和目标定位，不过已经很不错了。至于油耗，官方给出的仅供参考，但是比纯燃油车要省一些。底盘方面，采用了前麦弗逊式后多连杆的四轮独立悬架。这款车售价为13.6万元，性价比还是挺高的。