5米B级陷入“白菜价”,提速7秒配BOSE音响,最高241Ps却跌破13万

说到B级车，很多人都会想到迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等经典B级车型，毕竟它们在国内的知名度是人尽皆知的，各自鲜明的特点也获得了大多国人的青睐，但在B级车领域从来都不缺竞争对手，同时它们各自同样有着极为过人的品控表现，像雪铁龙C6、迈锐宝、君威、天籁等经典好车，而我们今天要说的这款迈锐宝XL，更是深陷“白菜价”的5米B级车，提速7秒配BOSE音响，最高241Ps却跌破13万。

迈锐宝XL的确是打破了B级车价格上的底线，本来这款车是雪佛兰推出了旗舰级的豪华轿车，但市场地位却十分尴尬，最终雪佛兰不得不将它打造为年轻运动的轿跑车型，同时售价也进行了大幅度降价，很多地区终端售价已跌破13万，但自身所具有的实力却碾压迈腾、雅阁，不仅整车尺寸接近5米，且有着241Ps的强劲动力和7.2秒的加速能力，顶配车型更是配备了BOSE音响的配置，5米的B级车跌破13万的售价，已经能称得上是“白菜价”了。

造型设计上，这一代迈锐宝XL的确是非常年轻运动，前脸叠加的多边形进气口经过了熏黑的波浪形中网设计，视觉效果非常运动霸气，而且两侧大灯的造型十分犀利，增添了不少动感气息，侧身4933x1854x1476mm的尺寸已经超越了B级车的水准，非常修长大气，尤其是急速前倾的腰线、大溜背的造型以及多辐式熏黑的轮毂，充分展现出了年轻的轿跑风格，极为拉风，尾部犀利的尾灯组十分凶悍，双边共出式尾排、性感的小鸭尾，无不展现出迈锐宝XL彰显年轻个性的一面。

内饰设计一向都是雪佛兰车型的硬伤，迈锐宝XL也毫不例外，虽说纯黑的内饰打造看上去比较酷炫，但中控台、门板两侧均采用了真皮、塑料相间的设计、朴素的物理按键，都看上去充斥着满满廉价感，但好在悬浮式的中控屏质感非常不错，科技感很强，前后座椅也是经过真皮材质包裹，并且高配车型还配备了BOSE音响的配置，为整体增添了不少档次感。

动力上，迈锐宝XL搭载了1.3T、2.0T两款涡轮增压发动机，1.3T虽为三缸版本，却是雪佛兰全新的高功率发动机，而两者的最大功率分别可达121KW/165Ps、177KW/241Ps，峰值扭矩分别为240N.m/350N.m，传动方面分别匹配了CVT和9速手自一体变速箱，前者更注重燃油经济性，百公里油耗最低仅5.8L，而后者注重动力性一些，百公里加速仅为7.2秒，但都符合国六的排放标准。

点评：迈锐宝XL虽说是一款B级车型，但入门级的动力表现实在有些鸡肋，但为缩减成本来降低价格的方式非常明显，不过这种方式却非常成功，如今迈锐宝XL的销量也达到了1万+的成绩，可见消费者对它的喜爱程度，那么对于这款车您怎么看

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