这款合资B级车，现起步不到11万，给你一个不买帕萨特的理由

斯柯达一直被认为是廉价版大众，很多车型都是与大众同一流水线下来的产物，一些配件完全相同，使斯柯达有着超高的性价比，也是其最大的优势。作为斯柯达比较有代表性的B级车，斯柯达速派，当前各地区都有优惠，并且优惠力度很大，以北京为例，最高优惠可达7.1万，有网友调侃:"活生生的优惠了一辆飞度啊"起步裸车价格不足11万，那么优惠力度这么大的B级车其中有什么套路吗？到底能买吗？

今天要说的这款车，是上汽斯柯达旗下的一款B级车，这款车作为和大众同一流水线先来的产物，虽然在外观上没有大众的特性，但是其性价比自然不逊色于其他车型，这款车也是斯柯达最具代表性的B级车，它就是斯柯达速派，号称“掀背帕萨特”。该车目前在各大地区都有着很大的优惠，就拿北京来说吧，最高优惠达到了7.1万元，因此裸车起售价还不到11万元，可以说是相当厚道了，给你一个名正言顺不买帕萨特的理由，下面我们就来看一看这款车吧。

首先从外观上来看，斯柯达速派有着家族经典的设计布局，整车的外观沉稳中彰显出大气的气势，像直瀑式的进气格栅、犀利狭长的LED日间行车灯等等，而硬朗的车身腰线也为该车增添了几分运动气息，整体来看更符合家用车的标准，不管是家用还是上下班代步都非常的合适。

进入车内，依旧有着浓郁的德系风味，整体的设计简洁干练，中控台采用对称性布局，中间镶嵌有一块9英寸的液晶显示屏，支持手机互联、导航、蓝牙电话等等，而配置方面，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车等等，配置十分的厚道。空间上，其长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，空间非常的宽敞，再加上掀背式的加持，后备箱空间更为宽大。

动力方面，速派共提供了1.4T和高低功率版2.0T三款发动机，全部为大众知名的型号为EA211和EA888发动机，1.4T发动机的最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，日常代步完全是足够了，而2.0T发动机的最大输出功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米，在转动系统方面，与之匹配均为7挡双离合变速箱，百公里综合油耗在5.8L-6.7L左右，整体表现较为出众。

总的来看，斯柯达的这款速派，无论从空间、动力还是舒适性等方面来看都不逊色于帕萨特，结合该车目前不到11万元的起售价来看，性价比还是相当高的，称得上是一款值得购买的车型。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。