销量最大的入门版对比，35万选奥迪A6L豪雅还是奔驰E260L？我分析给你听！

距离本代奥迪A6L上市过去大半年了，奥迪总是这样，车型的指导价就像是拿来打折玩的，现款在售奥迪A6L入门版本的厂家型号叫：2019款 40 TFSI 豪华致雅型，指导价40.98万，目前优惠在5万左右且开始奔6万去了，平均裸车35万即可入手。

而最新现款在售奔驰E260L入门版本的厂家型号叫：2019款 E260L，指导价42.58万，优惠在4万左右且有奔5万去的趋势，平均裸车在38万左右徘徊。

先说说A6L和E260L的三大件：

入门版本的奥迪A6L搭载2.0T190马力，320牛米扭矩，直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合自动变速箱；发动机材质为铸铁缸体、铝合金缸盖，采用混合喷射供油方式，95号燃油标号，国六排放；底盘悬挂为前后五连杆独立，前置前轮驱动，最高时速230公里，百公里加速8.3秒。

入门版本的奔驰E260L搭载1.5T184马力，280牛米扭矩，带48V轻混系统的直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体自动变速箱；发动机缸体、缸盖都为全铝合金材质，采用直喷供油方式，95号燃油标号，国六排放；底盘悬挂为前后多连杆式独立，前置后轮驱动，最高时速也是230公里，百公里加速8.7秒。

两台车的三大件参数罗列完毕，这是它们最具争议的地方：有人说奥迪，都2019年了，几十万的豪华车新瓶装旧酒，虽说是大改款，可是发动机却用的旧款，毫无诚意等等，但你要问我老酒香不香？我认为是香的，道理很简单，首先久经沙场技术成熟，出现小毛病的几率低，同时制造成本低也就让整体售价降低，这就是香的地方。

而奔驰E260L所配备的发动机又是另一种极端，使用了最新技术的1.5T四缸机头并加持48V轻混系统，目的只有一个，节能减排，为同一个地球作贡献！那新技术到底好不好？目前短期来看，我认为是好的，道理同样简单，首先跟朋友吹牛就有很多谈资，反正新就对了，1.5升的排量符合1.0至1.6车船税收费标准，只要420块；但我有一个重要的担心那就是，这一两年各个搭载48V轻混系统的豪华品牌汽车，在长期使用七年八年后，这套系统的维护费用几何？好养吗？贵不贵？这些就等待市场来验证了，所以，螃蟹是有了，想吃的也得做好扎嘴巴的准备。

轮胎方面，奔驰E260L厚道一些，规格是245/45R18寸的，奥迪A6L也是18寸，但要窄一点、扁平比也低一些，为225/55R18寸；当然我也要负责任的告诉大家，如你买了E260L，真的要优雅的开，一年可以少爆胎几次。

安全性配置方面，两车都是标配5个气囊和胎压报警，ESP之类的安全电子辅助系统齐全，没什么好讲的。

舒适性配置方面，奔驰E260L比奥迪A6L多了：疲劳驾驶提醒，自动泊车，悬架软硬调节，前排手机无线充电，主副驾驶位电动腿托调节，副驾驶位后排电动调节，64色氛围灯，后排隐私玻璃，空调分区控制；以上奔驰有而奥迪没有的这些标准配置，价值上看，我认为是抵得了奔驰E260L优惠后比奥迪A6L贵的那三万块钱的，主要还都是原厂货，后期改装的没有可比性。

如我标题所说35万选奥迪A6L豪雅型还是奔驰E260L？从车主职业身份看，如你是上班一族，建议考虑奥迪A6L，如你是生意老板，建议考虑奔驰E260L；

最后重点不论身份：如果从汽车的价值和气场以及价格方面看待，我建议考虑选择奔驰E260L，始终奔驰在BBA里就是一哥。