带T和带L的车到底有啥差距,2千公里长测之后,庆幸自己没选错
带T和带L的车到底有啥差距,2千公里长测之后,庆幸自己没选错
2019-10-27 21:39 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
带T和带L的车到底有啥差距,2千公里长测之后,庆幸自己没选错
大家平时开车的时候,一定会比较一下涡轮增压和自吸之间的差别,毕竟关系着开车时的动力。这在买车的时候应该就有一定的考虑,所以也会多想一下,毕竟谁也不想买完车之后在开车的时候后悔。那么带T和带L的车之间到底有啥差距呢?2千公里的长测之后,庆幸自己没选错。
和自吸相比,涡轮增压其实算是新时代的产物了,毕竟价格高、油耗高、保养费高,这三高一般人自然是不会选择的。如果只是代步或者是驾驶技术相对成熟一点的话,大多数人都会选择自吸,但是自吸的油耗是真的感人。而随着近年来汽车工业的发展,小排量的涡轮增压是趋势,油耗不怎么高,保养价格不怎么高,而且整体价格还一再降低,所以其实还是有一定的优势的。
很多人也都是嘴上喜欢自吸,但买车的时候大多都会选择涡轮。但小编其实不建议直接购买投放市场的那一批,因为发动机并不是特别的成熟,想要省心真的要选择自吸,发动机简单且故障少。
但其实两者各有各的优势,还是要选择自己比较合适的,毕竟涡轮的不用说,价格上会贵一些,如果没有点承受能力的,即使你再喜欢,买回去也只能是耗着,还不如选合适的,这样自己开车也舒服,修的时候也能少花点钱,到时候你也就庆幸自己没选错了。
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