长安真能“毁一切”?专家:遇上这4个“阿斗”,谁都扶不起来!

自从长安福特的销量出现直线下滑之后，汽车圈里就流传出了“百年福特，毁于长安”的说法，除了长安福特之外，其他与长安合资的车企好像也没能取得什么太好的结局，于是长安在汽车圈里也背上了“毁一切”的骂名，但是这样悲惨的结局真的是长安一手造成的吗？这些锅真的要让长安来背吗？

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1.福特。曾经福特靠着福克斯和蒙迪欧在我国市场也是大展宏图，但是在最近两年的时间里面，长安福特出现了销量直线下滑的局面，而这样的态势其实也不能怪长安，综合来看福特除了在北美市场仍旧有着一个不错的成绩，在其他区域的销量都出现了明显的下滑，而这也是因为福特的不少车型更新换代速度慢所导致的，而且福特还在大批推行三缸机，这势必也没有办法得到大家的喜爱，再加上美系车上存在着一些固有弊病，更是让长安福特的口碑销量下滑明显。

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2.铃木。铃木是汽车圈中公认的“小车之王”，它旗下的奥拓、雨燕更是被誉为一代神车，但是随着我国人民收入的不断提高，我们买大车也不再那么困难了，而且我国人民又以大为美，铃木的小车在现在当然也就不会那么吃香了，被市场所淘汰终究也是必然，这个锅也不应该让长安来背。

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3.马自达。马自达是一家非常极端化的车企，为了追求操控和性能，它的不少车型在实用性方面都比较欠缺，后排空间也一直是马自达备受诟病的一点，虽然说它在质量和保值率方面都非常优秀，但是真正愿意抛弃实用性而去追求操控的人仍旧是少数，这也造成了马自达的不温不火。

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4.DS。DS进入我国市场本身就是一个错误，在标致雪铁龙出现销量下滑的时候，PSA集团试图通过引进DS品牌来挽救销量，但是法系车在平价车口碑都不是那么好的时候引进一个更加豪华的品牌肯定也没有办法得到大家的信赖，DS的命运跟早些年间北京现代引进捷恩斯的情况简直是一模一样。

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这4个汽车品牌本身就存在着不小的问题，长安确实也是一个命苦的孩子，找了这么多的合资对象竟然没有一个给力的，毕竟合资双方都要出资，长安也不希望看到自己的投资就这样打了水漂，“长安毁一切”也只能是当做一个笑话看看而已，这几个“猪队友”跟谁合资也没有办法崛起。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。