大众帕萨特新款低配多少钱?值不值得入手

大众帕萨特是传统的中级标杆车型，在国内拥有广泛的群众基础，消费者认可度极高，2019年前三个月累计售出新车3.99万台，平均月销1.3万以上，在目前同级别销量榜上仅次于十代雅阁，暂列第二位。

新款帕萨特采用了mqb平台，其外观设计在商务大气的基础上增添了不少时尚气息，前脸中网面积更大，新的透镜加led灯组也更加有科技感。车身侧面浑厚了不少，修长协调还有个小的溜背，更加符合年轻人的审美。后尾部隐藏了排气，同时把字母挪到了车标下方，更加有辨识度。

动力方面，低配搭载的是ea211的1.4t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在9.3秒左右，日常家用基本没有压力，当然如果对动力比较有要求那还是建议选择2.0t版本，中后段底气更足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格很有韧性，既能很好的处理掉各种细碎颠簸，又有相当的支撑力，开起来更加紧实稳健，高级感十足。整体驾驶感受也比较出色，油门轻灵，刹车线性，转向很有回馈力，符合一台中级标杆该有的水平。

空间方面，车身轴距2871mm,后排腿部空间三拳左右，头部三指，完全可以轻松翘起二郎腿，坐垫对腿部承托到位，长时间乘坐不会觉得累。后背箱容积521升，支持座椅放倒，装载些大件比较轻松。

内饰方面，视觉上的档次感更足，大面积的亮点烤漆饰板增加整体的层次感，用料上，中控上部都是软的，而空调出风口下方则有金属亮条装饰，相当有格调。中控屏尺寸6.5英寸，触感良好，反馈效果突出，辅之触控式按键，用起来符合人机工程。

售价方面，2019款帕萨特低配280商务，官方指导价18.48万，优惠幅度在1.4万左右，终端裸车成交价17.08万，全部落地再加购置税14733，车船税420，强险950，商业险5958，上牌500，共合计19.35万左右。个人其实比较推荐330低配的精英版，裸车报价19.4万左右，全部落地21.9万左右。

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