车型：大众途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国Ⅴ，裸车购买价为34.33万元，原车价为35.99万元，优惠幅度不算大，全款下来一共花了38.37万元。

为什么选择这款车呢？

买车的时候，也看过了宝马X3、奥迪Q5L，自己预算40万搞定的，后面发现如果买奥迪Q5L或宝马X3的，只能买低配车型。而这两款车来说，从外观来说自己还是比较喜欢奥迪Q5多一些，尤其喜欢其前脸造型。但是对于大众途昂来说，个头更大一些，而且在自己预算范围能买豪华版的，配置更加丰富。最后在家人的讨论下，还是选择了大块头的大众途昂，看起来更加硬朗霸气。

这款车有什么地方让你最满意的吗？

说到最满意的地方，无非就是这几点了，比如说：1）外观霸气，对于这价位来说能买到这么大块头的车，看起来这么霸气的车，还是可以的。而且挂着大众的标志，但是看起来这么霸气，开在路上，回头率也蛮高的。朋友都是买对了。2）空间大，途昂的空间，可以说在这价位上是无敌的，平时只用5座，第三排基本不用，第三排放倒后后备箱就显得太大了。出去郊游可以放很多东西。3）加速给力，要的是2.0T高功率版，动力还是不错的，起步的时候还可以，同时后期发力更不错，推背感十足。一般情况下，超车提速没有什么问题。

这款车有什么地方让你不满意的吗？

对于不满意的地方，也是有几点的，比如说：1）悬架减震不舒服，对于这价位上来说，可以算是豪华车了，但是途昂的悬架有点偏硬，走烂路或过减速带的时候真是让人受不了。2）没有360度全景摄像头，对于这么大的车身，而且都是上了380的车型，还是豪华版，竟然没有全景摄像头，倒车时候还是有点费劲。3）内饰异味重，提车的时候，途昂车内的味道太浓了，刚提车开回来的时候，有点受不了，如果不是开着窗的话，估计会晕车了。

4）油耗高，提车4个月了行驶了6000多公里，综合油耗在12L/100km左右。这相对还是高了一些。5）内饰中控台显得简单了一些，对于大众车的中控台也是一直备受车友的吐槽的，当然差不多40万的途昂也是一样，还是满满的大众风格。6）稍微有一些顿挫感，尤其是低速的，还是有顿挫感和换挡延迟的，但是幸好速度一上来动力就平顺很多了。

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