铁了心叫板奔驰S级,这车比帕拉梅拉还气派,4.2L+V8,不足80万

凯迪拉克作为美系车的主力军，凯迪拉克Escala概念车正式公开亮相，弥补了长期以来缺乏一款D级旗舰豪华车型，该车不仅展示了凯迪拉克未来的设计方向与驾驶技术理念，同时还预示着一款全新豪华大型车的复兴计划。据此前消息，Escala概念车量产后可能命名为CT8。新车推出后将有望竞争奥迪A8、宝马7系、奔驰S级等车款，并且搭载全新研发的V8发动机。下面小编就详细给大家介绍一下这款车——凯迪拉克CT8。铁了心叫板奔驰S级，这车比帕拉梅拉还气派，4.2L V8，不足80万。

外观方面，整体的外观设计相当运动，充斥着一种美式的大气，前脸方面，中网的设计直接取材于车标的遁形设计，其中的网格也是经过了精心的规划，车灯采用了小尺寸的倒梯形设计，天使之泪的LED外延式日间行车灯与前保险杠的镀铬饰条结合的相当完美自然。

车身侧面，侧面显得非常修长，非常大气，C主的设计很粗壮，这也符合高端车的特征，线条的设计让CT8显得不怒自威，这在传统的BBA上是很少看到的。

车尾来看，尾部的L型竖条尾灯体现出家族式的设计风格，看起来非常有科技感。值得一提的是，车尾采用了掀背式的设计，这比传统德系BBA更具个性。

内饰方面，凯迪拉克CT8车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。整个内饰看起来超轻脱俗，同时也富有科技感、豪华感。

动力方面一直是凯迪拉克的特长，该车型将搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，其最大功率或将超过500Ps，同时，动态管理系统将使得其拥有媲美四缸发动机的油耗表现。凯迪拉克CT8将会采用全新的后驱平台来打造。铁了心叫板奔驰S级，这车比帕拉梅拉还气派，4.2L V8，不足80万。

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