带T的车换算成L是多少?还没搞懂先别买车,免得因为无知被宰

带T的车换算成L是多少？还没搞懂先别买车，免得因为无知被宰

随着时代的发展，汽车的种类也变得越来越多样化，根据变速箱不同，汽车可以分为自动挡和手动挡汽车，根据发动机进气原理不同，又分为自然吸气式和涡轮增压式。这么多种类的汽车，给人们的选车、购车带来了非常多的困扰。比如说，在自然吸气式和涡轮增压式发动机面前不知道如何抉择。自己不懂的话，很容易被一些别有用心的销售的花言巧语所蒙蔽。所以一定要先搞懂这些，然后再买车。

自然吸气和涡轮增压各有优势

众所周知，车尾带T的是涡轮增压式，带L的是自然吸气式。自吸发动机是通过自然吸气来为发动机提供空气。一般这种进气方式比较舒缓，所以发动机的在起步的时候，驾驶体验相对比较平稳。而涡轮增压式发动机通过涡轮增压的技术，把空气压缩进发动机内，从而增大了进气量，所以发动机运转的更加剧烈，起步的时候动力虽足，但是不够自吸式汽车平稳。所以很多车主在买车的时候都会结合自身情况作出选择。

两者在动力方面怎么比较

我们拿着两种发动机作比较的话，就是看两种发动机所对应的马力是多少，然后相同值进行匹配，比如一个1.8T的发动机，最高马力可以达到160马力。而能达到160马力的自然吸气发动机是2.2L。所以，1.8T的发动机的马力可以约等于2.2L的发动机的马力。再根据相同的算法可以算出1.6T发动机可以和2.4L的发动机匹配，经过多款发动机的对比和研究，最终得出的结果是T发动机的排放量在L发动机的排放量0.4到0.8倍之间。

根据需求不同来选择

其实涡轮增压发动机在欧美运用场景比较多。而在国内根据环境不同，涡轮增压式和自然吸气式各有优劣，由于自然吸气发动机起步比较舒缓，并且相比较更加省油，所以日常上下班的消费者会选择自然吸气式发动机，而经常跑高速，没有这种城市的交通压力的话，就会选择涡轮增压式发动机。

最后

所以在我们购车的时候。一定要搞懂T和L的区别以及相同马力所对应的型号，防止被一些利益熏心的商家忽悠瘸了。其实不管是买什么汽车，省油肯定在我们首先要考虑的方面。想要真正的省油，除了选对车型以外，更重要的就要平时对于发动机的保养，去4S店保养一次就要好几百块。很多人感觉都不划算，其实保养发动机完全没有这么麻烦，我们可以自己动手用燃油宝保养。

这种燃油宝一箱也就几十块钱，足够我们用好几个月。而且使用的方法也非常简单，只要把燃油宝加入到油箱中，燃油宝中就会自动保养发动机，提高发动机的油气比。让燃油燃烧得更加充分，有效地提升了发动机的性能。