小伙花16万提了新款日产逍客,新车开了300公里,亮出了行车油耗

最近这几年SUV车型在年轻人中的火热程度有目共睹，特别是紧凑型这一领域里的车型，定价区间比较合理，十多万的价格容易被人接受所有也成为当下竞争最为激烈的一个国内细分市场。

虽然每个月来，在哈弗H6在销量上都是有着绝对优势的，不过日系车的表现也不容忽视，日产家的“双子星”紧追H6之后，小伙花16万提了新款日产逍客，新车开了300公里，亮出了行车油耗。

这款车在这个领域里，绝对算得上一把好手，每每都可以毫无争议、轻轻松松的就月销过万。像越野，天生就是为了征服自然、寻找刺激的，可是这款逍客却大不相同，尽管随着改款而来之后“换脸整容”的它看起来年轻不少，不过也依旧是为了体验日常点滴生活中的幸福而来，开上它似乎就是为了享受城市里高品质的生活而且，让人觉得安静踏实。

照片上这辆是台2.0L豪华版，光是看到实拍我们就不能发现，这一代逍客的“脸部整形”做得很有成效，换上新造型的小V脸看上去已经把原先中庸老气的感觉完全褪去了，粗壮的平底V字镀铬和引擎盖上颇有立体感的线条恰如其分的融合在一起，搭配开眼角的狭长灯组，看起来像是一头蓄势待发的猎豹，很有潮范儿。

车身侧面来看，车顶是比较平直的造型，不过只有顶配车型才有行李架，下方18英寸的轮毂也是全新的造型样式，很显气场不说，样子看起来也比老款好看不少。

此外特别值得一提的是我很喜欢新款车型的尾灯造型，虽说新旧放在一起对比来看的话，新款在尾部造型上确实没有大刀阔斧的动刀子，不过尾灯属实是更加精致了，这种凹凸有致的立体绝对会让后面的车看了觉得眼红。

日产家想来被车友们视为“沙发厂”，这样的说法似乎有些过誉，也不是每辆日产车都能担得起沙发的名号，不过这款豪华版逍客，毫不夸张地说尽管这个版本还是皮和织布混搭材质的座椅包裹，依旧也是不论在城区里开，还是高速上驾驶的时候，座椅包裹厚实加上车内隔音降噪也处理得很好，舒适度都能游刃有余的排在不少统计竞争者之上，仅此一点其实就有不少人对它动心了，但缺点是要不支撑有些不足，后排的靠背角度也不可以自行调整。

但整体来说，只要不是经常长途出行，应付正常的家庭通勤需要对它来说都是绰绰有余的，加上节能省油一贯是日系最拿得出手的地方，这款逍客自然也没有丢掉这一番真功夫，尽管小伙才刚提车不久，在城市跑了三百公里就发现百公里仅需8.4L，这样的表现还是很合适日常家用的。

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