和URUS同平台,起售价跌破50万,全时四驱+可变悬挂,性价比高

SUV在国内深受消费者的喜爱，不错的通过性、舒适的空间以及不错的越野性能，都是SUV的优势所在。而SUV也分紧凑型、中型、中大型。部分有经济条件的消费者会去选择一款中大型的豪华SUV，这样的SUV舒适度和内饰的豪华感兼备。

说到豪华型SUV，大众途锐这个名字大家一定不会陌生，作为一款中大型豪华SUV，途锐在国内的销量一直非常可观，途锐不仅和保时捷卡宴、奥迪Q7采用了全新的MLB EVO同平台，还和宾利添越以及兰博基尼URUS处在同一个平台，唯一显得不太豪华的就是大众的车标以及比较平庸的内饰了。

大众还出过一款高端的轿车车型辉腾，和辉腾的失败来比，途锐可以说是非常成功，不仅在国内获得了每个月超过2000台的超高销量，在北美市场也非常受欢迎，现款的大众途锐，外观来看超过2米的车宽使得整车显得非常的霸气，大众的arteon前脸被套用在了途锐上，十分的犀利，侧面的造型和卡宴有几分相似，车高达到了1704mm，扁平化的车尾设计配上全新设计的细长尾灯，显得十分精致。

内饰来看有一定的科技感，12.5英寸的液晶仪表盘配上15英寸的中央液晶显示屏，和奥迪的内饰看起来有些相似，全车带有语音识别功能，顶配车型还配有丹拿音响，乘坐的舒适度非常不错，轴距达到了2904mm，使得它的后排空间非常宽大。座椅中央配有扶手箱，中间有两个杯架，后排的独立分区空调旁边还搭配了2个USB接口以及1个插头，实用性非常强。

动力方面途锐也是非常给力，低配车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力250P，最大扭矩370N·M，高配车型搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了340P，最大扭矩450N·M，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，途锐还配有10种精确分类的驾驶模式，可以供驾驶者随意切换，包括5种公路模式和5种越野模式，此外该车配备了带托森差速器的全时四驱系统，还配备了可调悬架，这些配置在同价位的车型中并不多见。

作为大众SUV家族的旗舰车型，途锐的起售价目前为56.98万，优惠后的最低价格约为49.8万，已经跌破了50万大关，作为一款纯进口的豪华型SUV，途锐凭借着不错的产品力赢得了很好的口碑。选择这款车的人首先有一定的经济实力，有许多车主都是三十多岁的年龄，开这款车显得低调稳重。还有一方面则是为了追求更高的性价比，这个价位其实可以去选择X3、Q5甚至是平行进口版的Q7，不过在同价位的SUV车型中，途锐的配置一定是最高的。如果想要考虑品牌因素以及车标，那这款车一定不太符合你的想法，但除了这个，其他方面都是非常不错的。

这款车也有一些不足，据车主反映，该车的后排座椅偏硬，此外在市区路段的油耗偏高，部分饰板有一些缝隙，不过每辆车总有自己不足的地方，相信这样一款豪华型SUV会赢得更多消费者的喜爱。

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