汉兰达或被终结,这车376马力6秒破百,油耗2.7L,比卡宴漂亮

都说每年的9/10月是汽车圈的黄金月，但从众多汽车品牌在市场上的表现来看，真的是几家欢喜几家忧愁，之所以会这样说，对汽车市场有所关注的人就知道，车市的"寒冬"，对于大多汽车品牌来说，都受到了非常大冲击，不过，像作为国内最有影响力的大众而言，旗下多款车型却都呈上升状态的趋势，尤其是探岳更是明显，在刚过去的9月份里再次以22093辆的成绩做到了同级销量王者。

不过，对大众有所了解的人就知道，在大7座SUV领域中却一直大众的痛点，虽说大众途昂上市以来在售价门槛上有了比较大的下调幅度，但却完全不是汉兰达的对手，甚至被汉兰达远远的甩在了身后，为了更好的稳固市场地位，据介绍，大众有望将这款在海外亮相已经的大众T-PrimeGTE引进国内市场，不得不说，看着整车各方面极为出色的一面和国产后预计或最低不足28万起的售价，相信完全有希望取代汉兰达销量"霸主"的位置，成为大7座SUV领域中的黑马，当然，对于大多消费者来说也都是有着非常大诱惑力的，一起了解下它吧！

作为德系汽车品牌的顶梁柱之一，大众在国内多年，可以说是积累了非常不错的口碑和反馈，其中更令人印象深刻的就是它的皮实，耐造，质感十足的底盘和动力强劲了，而这款融入大众家族大量"精华"的大众T-PrimeGTE的到来，更是将自身优秀的一面发挥得更加突出，首先，从它在颜值造型来看，它所呈现出的档次感显然是向"大哥"途锐看齐，多幅式的中网以及两侧LED大灯的加持，让整个车头确实营造的相当精致。

而在侧面看去，整个车身也一样充斥着满满的豪华气质，在长宽高分别达到了5069*2000*1708mm的车身上，将轴距也做到了3001mm，相比之下，要比大众途昂还要显得粗狂。

而在内饰的打造上，此次对于大多消费者来说，此次大众T-PrimeGTE也一改以往的设计风格，不过，换上全新的设计风格后，确实给人一种非常漂亮且充斥着满满高端，上档次的既视感，而车内大面积的真皮覆盖以及实木的装饰，也进一步地增强了车内的质感和舒适性，豪华氛围不输50万级别的SUV，汉兰达或被终结，这车376马力6秒破百，油耗2.7L，比卡宴漂亮！

作为大众赋予厚望所打造的一款旗舰之作，大众T-PrimeGTE在动力上也提供了2个版本，分别为燃油版和插电式混合动力版本，燃油版搭载了一台2.0T发动机，而混动版则搭载了由前后四台电机+2.0T涡轮增压发动机而组成，让它不仅拥有着最高可爆发出376匹的马力，百公里提速也仅需6秒左右，尤其是百公里油耗还降低到了2.7L左右，可谓是将一款中型SUV的经济燃油性发挥到了极致，那么预计最低或不足28万起的售价上，它和汉兰达这场比拼中，你们更看好哪款车