物流公司横匾沒有直接证据被判赔3万车险公司不赞同告之过

物流公司从民国时期的那时候邮来了一个横匾，但沒有把它叠成残片。托运人损失赔偿后，物流公司沒有获得车险公司的赔付。几日前，东部地区大城市人民法院被判本案，车险公司赔付物流公司3万余元。

它是第三次听见这一案件了，合并审理由委托人意味着。2008年5月22日，该企业为其车险公司一年的交通出行和商业服务风险性承保了全部的货车。2009年4月24日，驾驶员在货运物流库房开车时，不小心将三块顾客拖运的民国的横匾碾轧毁坏，最后企业赔付发货人3.6万余元，但接着向保险公司理赔时遭拒。

最先，车险公司对安全事故的真实有效提出异议，觉得只能一家纸版道路交通单位明确驾驶员对安全事故的所有义务评定，沒有直接证据，并且软斑裂痕不符基本常识质疑。彼此都规定人民法院请技术专业组织开展评定，可是因为安全事故時间长时间，横匾也有进一步的毁坏，评定最后没法实行。

车险公司另外表达，免责声明中承诺，物流公司运送横匾的个人行为属托管货品的个人行为，车险公司免除责任。可是企业表达，她们仍未见到免责声明，也没填过承保书，对于，车险公司尽管称应当告之过江川时达企业，但没给直接证据适用。

城南人民法院评定，在道路交通单位出示的事故认定书被准许后，存有因大货车翻转而导致横匾毁坏的客观事实。人民法院不赞同车险公司的理赔，由于保险公司没法出示直接证据证实受益人被告之了免责声明。针对横匾的使用价值，彼此矛盾较小，最后，城南民事判决车险公司赔付江川时达企业3万余元。针对这一裁定結果，江川时达企业的委托人表示满意，正中间差的六千元，企业自身担负了。而车险公司的委托人表达，回来与企业商议后，再决策是不是上告。