商业服务汽车保险合同文本:比赛被商业保险机动车做为拉力赛车承保前的关键步骤

应用特性为家中自用车的车子报名参加赛事，倘若出险，买车人是不是可以得到车险公司的索赔呢?

钟爱越野车健身运动的徐先生有着一辆FJ陆地巡洋舰越野汽车。徐先生给自己的靓车承保了交强险、车子损害商业保险及不计免赔险，在其中车损险的保险金额为40万余元。保险期一年，车子应用特性为家中自用车。

承保不上1月即汇报出险，索赔工作人员赶往重大事故做好查勘。被商业保险车子因车翻导致汽车后备箱瘪塌，车子损害比较严重。经查勘估损，基本明确车子损害在17.5万余元左右。索赔工作人员在对案子做好调研时掌握到，安全事故地址是驾车一族越野车发烧友常常聚会活动、检测或赛事越野汽车特性的地区。

历经详尽调研，索赔工作人员分辨徐先生是开车在检测或赛事时产生车翻导致的安全事故。依据商业保险合同文本承诺，被商业保险车子在检测和比赛时产生商业保险安全事故，没有保险赔付范围之内。车险公司遂对徐先生作出拒赔决策。未满赔偿結果的徐先生随后向北京市财产保险合同纠纷调解联合会申请办理调处。

调处工作人员强调，商业保险车子的出险，并不是产生在一切正常的路面行车中，只是在检测和比赛时产生商业保险安全事故，保险公司不承担赔付，此案中的商业保险合同文本已确立注明。实际上，车险公司均依据不一样的车子应用特性判断不一样的风险性水平，扣除不一样的保险费用，担负不一样的风险性。在这一恶性事件中，徐先生按家中自用车承保，却将车子作为拉力赛车应用，更改了车子的应用特性，使商业保险标底风险水平远远地超过家中自用车，因而按照商业保险合同文本承诺，车险公司必定给予免赔或拒赔。

必须留意的是，被保险人假如碰到实例中的状况，欲将家庭装车子特性更改为赛事出行时，务必执行告之责任。在我国《保险法》第五十二条要求：在合同有效期内，商业保险标底的风险水平明显提升的，受益人理应按照合同规定立即通告保险公司，保险公司能够依照合同规定提升保险费用或是终止合同。受益人未执行相对通告责任的，因商业保险标底的风险水平明显提升而产生的商业保险安全事故，保险公司不担负赔付保障金的义务。此案中，徐先生用家庭装车子报名参加比赛，沒有告之车险公司，因而，车险公司拒赔符合法理学。

徐先生曾造成疑惑：这一比赛并非靠谱的比赛，仅仅车友俱乐部的一项主题活动。《商业服务汽车保险合同文本》中针对比赛有那样的释意：比赛就是指被商业保险机动车做为拉力赛车报名参加车子赛事主题活动，包含以报名参加赛事为目地做好的训炼主题活动。因而，众多买车人也应确立，假如将家庭装车子报名参加比赛、训炼等主题活动都将没法获得赔偿。

除此之外，权威专家也特别提示众多商业保险顾客，在为靓车宣布承保前的一个关键步骤就是说掌握商业保险合同文本，悉知各种免赔义务，以降低多余的损害，防止大量的索赔纠纷案件。