10月热销11267辆,比亚迪海豹真的切中了国人的用车需求?

新能源时代下，大量纯电车型涌入市场。同时，面对购买人群的年轻化，厂家也做出了销售策略，面向年轻人群推出了运动车型，就像我们今天要聊得比亚迪海豹。从比亚迪最新发布的10月份销量来看，比亚迪海豹10月份销量为11267辆，能看出来，其市场关注度并不低。目前新车指导价为20.98-28.68万元，那么这款新车真的切中了国人的用车需求吗？下面我们就来具体解析下。

外观设计方面，新车的外观较其它海洋系产品更为独立一些，前脸配备了封闭式格栅，两边设计有波纹灯组。大灯放置在了引擎盖两侧，灯组下方还配有较短的LED灯带，车标放置在引擎盖前沿。虽然前脸并未使用目前流行的贯穿式灯组，但辨识度看上去尚可。

新车车身搭配了多条腰线，前方腰线尾端向下滑动。车门配备了隐藏式门把手，前端内侧还印有比亚迪的LOGO。C柱使用了溜背设计，营造出一定的运动氛围。

尾部造型较为平滑，尾灯使用了贯穿式设计，而且灯腔内置了大量的LED灯颗粒，开启后的辨识效果较为不错。不过下方配有大尺寸的黑色扩散器，车尾上方较为平整，下方线条较为复杂，形成了一定的对比。

车内造型同样为全新设计，不过整体布局还是比较熟悉的，比如悬浮式仪表盘和可旋转中控屏，与王朝系列的车型有着较为相似的布局风格。新车按键同样未放置在屏幕下方，而是放在了挡把周围，并使用了环型设计。此外，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为10.25英寸和15.6英寸，并内置DiLink生态智控系统。该车配有360度全景影像系统、无线充电、抬头显示、主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标识识别等辅助功能。

该车轴距为2920mm，身高175cm的男性坐在前排，座椅调节到最低，头部空间还有1拳4指。坐在后排位置，头部空间受溜背车身的影响，仅剩3指，腿部则有2拳。从整体表现来看，空间表现还是比较宽裕的。

动力方面，新车提供了后驱和四驱两种版本可供选择。两驱版本分为高功和低功两种版本，最大功率分别为150kW和230kW，最大扭矩分别为310kW和360kW。四驱版本最大功率为390kW，最大扭矩670N·m。四驱性能版本百公里加速时间为3.8秒。

比亚迪海豹在设计、配置及性能方面表现都比较均衡，对于年轻消费群体来说，还是有着一定的吸引力。不过，该细分市场的竞争压力也在增加，像小鹏P7、零跑C01等同级别车型也在虎视眈眈。那么，对于这款车你是怎么看的呢？欢迎大家在评论区中发表一下自己的见解。