日产又一“憋屈王”!比XRV舒适,油耗5.6L带6挡CVT,跌至7.98W

本田在国内市场甚至是世界市场上都有着不错的口碑与表现，它旗下的XRV凭借没有明显短板的设计和配置让他成为了一款口碑优秀的小型SUV，不过同为日系小型SUV日产劲客却卖不动，让人不禁反思这款日产“憋屈王”！比XRV舒适，油耗5.6L带6挡CVT，跌至7.98W元起步的车型为何难以吸引消费者。

这款车外形设计仍以保守为主 ，前脸部分圆润呆萌，V字格栅小巧至极，虽说加入有凌厉的线条对他进行点缀，但是却丧失了整体的协调感，侧面的设计与整体风格保持一致，让他就很难得到如今市场上主流的年轻消费者的认可。

它的内饰方面4.29米的车长与2.62米的轴距让他的空间方面表现还算良好，同时出名的日系大沙发座椅设计让他也是有着更为出色的乘坐体验，比本田XRV舒适，不过用料多为硬质塑料，比较廉价，同时配置方面全系只提供手刹，丐版车型没有ESP、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等一系列配置，性价比就略有不如。

在动力方面全系标配1.5L发动机，最大输出功率仅为124马力，与之匹配的是5MT或模拟6档CVT变速箱，油耗控制在了5.6L左右，虽然说驾驶性比较平顺同时油耗经济偏低，但是在在城市行驶中偏弱，相比于其他的同级对手而言就稍有不如。

虽说这款车新款上市后得到了不错的销量表现，但是后续也是爆发出了例如侧面鼓皮起包，手机互联卡滞等质量问题，在人们已经不再盲目购买合资品牌的今天，即便它的售价仅7.98W万，也难讨消费者欢心，而这也是它难以热销的真正原因。