三个理由,拒绝购买本田思域

其实我本人是一个本田死忠粉，从最早的凌派到曾经的八代二手思域，再到如今的九代雅阁，曾经对自然吸气发动机有着疯狂的偏执爱好，对本田技研有着浓厚的兴趣，但今日提笔写来，我正是要敬告大家：远离是非，拒绝本田思域。

当年奋不顾身要买十代思域的消费者，从今已经焦头烂额，自己不顾一切要跳入“十代思域”这个火坑，如今被东风本田这个强硬的车企压的抬不起头，怪谁？一意孤行要坚持选择本田思域，在东风本田运动、轿跑、钢炮的营销噱头下买了单。

现在出现的机油增多、安全性被质疑等各种问题，投诉无门维权无用。

其实我们可以反过来设想，市场中真的没有一台优秀的运动合资车了吗？除了思域之外真的别无选择？综合考量现在十代思域，着实不建议选择入手。

首先不支持的，就是东风本田这个强硬的合资车企，出了一切问题首先想到的不是第一时间攻克产品问题，而是能拖延就拖延，能敷衍就敷衍的态度，CRV机油增多时间消费者与东风本田拉扯了将近半年时间，最终才得放在门面上来说。

从企业对市场态度上来说，过于强硬的东风本田从不正视自己的问题，从CRV事件到URV机油增多再到思域机油问题，东风本田善于打太极的市面解决方案，出了问题第一时间能为消费者服务吗？

其次不支持的，是思域这套发动机系统，从低配的1.0T发动机到中高配的1.5T发动机，无一不出现问题，本田在国内投放了L15B系列发动机，虽然技术上着实出色，但是问题也相当严重。

今年5月份，东风本田召回了13万台搭载1.5T发动机的CRV轿车，发动机代号为L15BL。

两个月之后，召回了30万台东风本田思域轿车，发动机代号为L15B8。

紧接着一个月之后，东风本田紧急召回了URV、杰德等搭载1.5T的车型，发动机代号分别为L15BD、L15BF发动机。

东风本在国内配备了1.5T发动机的车型基本上全数召回，原因很简单，在冬天因为设计缺陷的问题会导致机油增多，影响正常驾驶。而本田召回方案简单粗暴，更换机油尺以及保养手册的方式“敷衍、糊弄”消费者以及市场，而不少消费者表示更换完之后依然出现了机油增多问题，只是进入到夏季，机油增多问题缓解，至于这种严重的问题有没有彻底解决，今年冬天见分晓。至少在当年这个关口上，思域我是相当不建议购买。

最后，我想问一个连基本安全性都无法保证的车型，你还会出高价选择吗？

丰富的安全配置是建立在车辆白车身的基础上，白车身没有了安全高度，那么再丰富的气囊、主动刹车、ESP等配置都是徒劳，思域就很明显的诠释了这一真理，尽管1.5T低配的思域就已经有了相当出色的配置表现，但是车体安全结构上，思域做的一塌糊涂。

在国内最严格的碰撞试验中，思域在正侧面碰撞时候，车辆保命核心部件B柱被直接撞断，需要知道的是国内碰撞小车自重为1400kg，在以50km/h速度撞击思域侧面的时候就被撞断B柱这一保命结构。

车辆谈何安全性呢？在乘员舱都被压缩空间的时候，你的侧气囊还有用吗？

而出现这一问题的原因，极有可能是国内东风本田减配了钢材用料以及结构，当然在东风本田发出公告之前，无法证实，不过笔者猜测，一般B柱都是热成型高强度钢加工成工字型来保护侧面安全，出现这种被撞断的情况，恐怕是让东风本换成了强度更弱的冲压钢，否则不会再这种力度下撞断B柱。

最后，我想拷问下东风本田，12.99万毫无优惠的思域（1.5T），如今出现如此众多的问题，你真的以为市场上没有其他运动轿跑车了？企业真正发展理念是出现问题不逃避不推脱，而东风本田如此态度，足以看出其对市场的敷衍程度。

一款车没有了可靠性以及安全性，？一个车企没有了基本的可信任度而言，东风本田生产的思域，还能买吗？

说到这里，给大家介绍一个非常实用的汽车用品，我们的爱车都会经常清理吧，但是小编相信大部分人都是用普通毛巾擦洗的，这样其实非常容易导致车漆磨损，选用专业的洗车毛巾，能够明显的避免这种问题，而且擦得更加干净，不留污痕。

相信大家坐车的时候经常会闻到一些奇怪的味道，那么这个固体香膏就可以解决这个问题，它虽然小但是真的很香，无任放在车内还是放在室内，香气都非常好闻，能让车内的空气更加清新。

好了，今天的汽车资讯就先聊到这里，喜欢的朋友们记得常来看看哦。