众多周知，今年各大车企的日子都不好过。不过在大家都苦哈哈地收紧裤腰带、 明里暗里地降价优惠熬这个寒冬的时候，有一个品牌却反其道而行之，它就是雷克萨斯。

如果说雷克萨斯有什么资本，那也许是其品牌影响力和保值率。一直以来，中国消费者都对这个品牌尤为追捧，加价、等几个月，都不在话下。也许就是这样的资本，给了雷克萨斯做出下面这种骚操作的理由。

车型涨价，涨幅最高达1.5万

最近，雷克萨斯放出了消息，要对旗下多款车型进行涨价。

具体怎么个涨法呢？雷克萨斯ES的官方售价将从27.9万涨到29万，涨幅1.1万，其中包含了ES200和ES260。ES300h、UX车型将涨价1.5万元，其他车型均有6000-10000元的涨幅。具体售价及差价，大家可以看下图：

那么多出来的这块钱，厂家总要有个说法，到底花在哪了？

雷克萨斯方面表示，这次的涨价，主要是因为升级了多媒体系统和安全系统，具体来说是升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）。不过就算这样，大多数人还是感觉不值。

交了定金还要补差价，“老子不买了！”

有网友爆出，自己先前已经交了定金，本来等11月提车，但却被4S店通知，想提车，必须补上多出来的差价。按理说什么时候交的钱，就应该享受交钱时的价格，没听过之后又要补差价的操作。

因此不少交了定金的消费者十分愤怒，要求按照合同上写的价格提到车，如果不行，就走法律途径。目前已经有人向12345投诉该情况。

网友：涨价不是重点，重点是吃相太难看！

现在加价提车的事情已经见怪不怪，咬咬牙这个钱出了也就出了。但被经销商割了一把韭菜之后，现在又要被厂家割一把，车主不是土豪也不是傻子，这么割是会割出毛病来的。

对于这件事，网友们的反应十分强烈，已经把雷克萨斯骂到删博，但群情激奋的网友继续找了最新一条的微博，在评论区发表意见。

观点1：要求履行合同，拒绝半路加车款

观点2：我不买了还不行？我去买BBA不行？

观点3：没有契约精神，活脱一个土匪

观点4：加价的事不管，官方自己还来涨价？

销量和品质双双下降，竟然还敢涨价？

上面说到，雷克萨斯确实有资本，但最近销量和品质的双双下降，也许正在蚕食它的口碑。今年8月份，雷克萨斯在国内销量为16921辆，对比去年同期的17675辆，销量下降了4.3%。

更麻烦的是，近几年雷克萨斯多次由于质量问题而召回车辆，就在上个月，丰田还由于刹车系统问题，而召回了多个车型的总计4715辆车。这样的雷克萨斯，竟然还涨价，中国消费者是否会买账呢？

有车观点：

为什么雷克萨斯敢于涨价？这一方面与品牌在中国的受欢迎程度有很大关系，另一方面也是雷克萨斯自信过头，认为中国消费者还是“买高不买低”的那种心理，自己涨涨价，反倒销量更高。“是我给你自由过了火”，这句话用来形容现在的情况再合适不过了。

确实，商家都是要盈利的，但吃相不要太难看。中国消费者已经变得越来越理智和有尊严，不会一再纵容厂商的“割韭菜”行为。合资品牌、自主品牌，都有很多不错的选择，绝非只有你雷克萨斯一个可选。学会尊重中国消费者，这是雷克萨斯目前最需要学习的，也是每个想要在中国发展的品牌的必修课。