“长安毁一切”?内行人:看车企表现,长安再强也扶不起
2019-09-11 01:58 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
长安在今年的成都车展上可谓是大放异彩,它还专门邀请了自己的代言人陈坤来为自己助阵,也是引爆了整个展馆。长安也是一个老牌车企,在国内的地位还是蛮高的,因此很多外国车企在进入国内的时候都选择了与长安合作。不过通过这些年的发展我们也发现,这些企业在国内过得似乎都不是很好。
在市场上有一句话叫“百年福特毁于长安”,很多人都把它的失败都归咎到了长安身上。但其实大家看一下福特的全球汽车市场当中的表现也会发现,它的销量都出现了大幅度的下滑,在国内下滑也是一种必然。这样的大趋势之下,就算长安再努力也回天乏力。
再看一下与长安合作的马自达,马自达这个汽车品牌最拿得出手的就是它的技术了,它可以算是与长安合作的合资品牌当中最稳定的一个。但是马自达的车型在国内市场上一直不温不火,这一点与它自身的定位有关系。马自达一直都走的是运动化路线,打造的车型也都比较运动。这点其实是比较有好的,至少是年轻人喜欢的类型。但是错就错在,马自达一直都是长车头的设计,这样就会导致车内后排空间不足,使得很多人对于它的空间不是特别满意。尤其是对于国人来说,对车内空间的要求那么高,这样的空间很明显不能满足大家的需求。
还有一个就是铃木,其实铃木的退出让很多人感觉比较可惜,毕竟铃木在国内市场有几款车型还是比较受欢迎的。不过铃木太轴了,在大家都研究大空间车型的时候,它依旧在坚持研究小型车和微型车,可这就不能适应当下市场的大环境了,这也导致了它最终离场。“长安毁一切”?内行人:看车企表现,长安再强也扶不起。
其实这三个与长安合作的品牌自身多多少少都存在着问题,像这些问题是长安没有办法以一己之力解决的。所以小编觉得市场流传的这种说法都有些言过其实了,像这种队友,就算长安再有实力估计也难以救活。对此,大家有什么看法呢?
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