忙活了大半年挣了点小钱，终于可以买辆好车开出去挣挣面子了，可是该选什么车呢？看下大街上，BBA已经烂大街了，太俗气，随大流可不是咱的风格。下面，小编就给各位大佬推荐几款低调却又不失面子的豪车。这次主要选择的是C级车，可能有朋友会觉得C级车一般都是30岁以上或者中年人才会考虑的座驾，其实就拿小编选的这几款来说，年轻人开也绝不显老气。

凯迪拉克CT6

指导价：37.97万-69.90万

推荐指数：8

其实小编在凯迪拉克XTS和CT6里纠结了很久，最后还是选择CT6，毕竟XTS的款式相对来说比较老了，而CT6又刚好是其替代车型，所以咱还是一切向前看。大家可能会觉得CT6的这个价格在二线豪华品牌里没有优势，但别人可是打折不要命的凯迪拉克啊！优惠政策妥妥的，看了下各个4s店的报价，基本都便宜了8万左右，某些车型甚至达到了十万，所以算上优惠，这个价格是可以接受的。而凯迪拉克现在的口碑也是越来越好，甚至网上都流传出“BBAC”的说法了，这个价位买一台将来的一线豪华C级车，无论哪方面来说性价比都是妥妥的。

【外观设计】 凯迪拉克CT6的设计基本保持了原汁原味的美式风格，粗犷的线条和宽阔的进气格栅。而新一代CT6在粗犷上又不失细腻，整体线条十分惹眼，虽为C级车，但外观上来说却是老少皆宜，年轻人想买也挺合适的。

【动力油耗】 美式车从来不需要担心动力的吧！凯迪拉克CT6同样如此，此外还搭载了10速变速箱，按照某车主的话来说，高速上除了跑车，基本想超谁就超谁！有人会说，新款CT6的纸面数据不如老CT6，拜托，别人是新增加了闭缸技术的LSY发动机好吧！而且，新CT6发动机和变速箱的契合度更高，调校也跟适合前段加速，总体驾驶体验比老款更好了。

【内饰亮点】 标准美式车内饰，这一点上有人欢喜有人愁，不少人吐糟内饰做工不够精细，但也有人说其内饰非常符合自己的预期样子，总的来说这方面的争议有点大，小编这里也不多赘述了，提一下，各位大佬自行斟酌。

【空间感受】 霸气的车子看上去就大！我一同事，身高180，体重近200斤，无论前排还是后排都可以伸缩自如，那些说后排空间不够大的朋友不知道是怎么个坐姿......

雷克萨斯ES

指导价：27.90万-46.80万

推荐指数：9

网红雷车当然也要上榜！虽然现在有了BBAC的说法，但说起来，论起以往的口碑和销量来看，雷克萨斯比凯迪拉克更要适合当第四位一线豪华车。而ES又是众多车迷朋友们的最爱，以至于小编选择它的时候都有些怂，毕竟雷克萨斯现在大街上也挺多的，说仅次于BBA绝不过分。价位上来看，也是比BBA有了更强的竞争力。

【外观设计】 网红的外观，需要多说？不喜欢的人很少，基本就属于运动时尚两不误的通吃设计。整车的漆面，细节非常的讲究，严丝合缝，考外究内，或许这就是日本人的匠人精神？颜色的话，小编建议选择钛银或者蓝色（个人觉得最好看），有一个溶光晶的就别乱来了......问了好多人都说不理解这是个什么丑颜色。

【动力油耗】 先说油耗，豪华车里的低耗佼佼者！一箱油省这点跑七八百公里不是问题！动力方面相比于凯迪拉克或者BBA来说真的要弱一些，这一点无可厚非，但也只是相比起来。

【内饰亮点】 内饰有点日美综合的感觉在里面，新车的话会稍许有些异味，中控大屏反应灵敏，音响绝对是一大亮点，殿堂级的享受。

英菲尼迪Q70

指导价：36.28万-43.98万

推荐指数：9

跟上面两位比起来，英菲尼迪的影响力就要小得多了，说小众也不没差。不过，造成这一原因的一大原因是英菲尼迪的营销做的确实不好，但不影响他是一辆好车。许多想买奔驰的朋友看见英菲尼迪也都直接提车了，可见其豪华感不必奔驰差多少，还拥有价格上的优势，而作为尼桑旗下的高端，其后排的大沙发也是一大亮点。

【外观设计】 英菲尼迪的外观都差不了很多，相比雷克萨斯和凯迪拉克来说的话会稍微显的成熟一点，但年轻人买的话也不会像大众高端那样显得老气。侧面看的话会有一种匍匐猛兽露背的感觉，很是霸气。如果符合标题的话，英菲尼迪Q70应该是最贴切的了，小众低调却又不失身份。

【动力油耗】 Q70的车重达到了1.8吨，起步会有些肉，不过也有车主表示磨合后会好一些。速度起来后，只要肯踩，动力上也是不弱的，没有什么明显的不足，且提速平顺，加上其优秀的舒适性设计，驾驶体验会很好。油耗方面，Q70有点不像其他日系车那样十分节油，但百公里9个油对于一辆C级车来说也是可以接受了。

【内饰亮点】 内饰相比外观来说会更加成熟一些，这点30岁以上和中年朋友会比较喜欢，毕竟花里胡哨的还是年轻人比较能接受。不过Q70的按键设置和内饰配置还是很有科技感的，车内功能十分实用且方便。

【空间感受】 说到空间，这是Q70最大的亮点，熟悉的朋友也都知道，沙发厂旗下的产品空间能不好吗？乘坐体验一流，特别是后排，想咋造都行。